Projekt Stuttgart – Ulm (Stuttgart 21), Bauabschnitte Fildertunnel (PFA 1.2) und Zuführung (Tunnel) Ober-/Untertürkheim (PFA1.6a)

Bauüberwachung

Das Projekt beinhaltet die komplette Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart zusammen mit der weiterführenden Neubaustrecke Wendlingen – Ulm.
Die beauftragten Abschnitte umfassen die beiden je 9,5 km langen Röhren des Fildertunnels vom Hbf bis zum neuen Bf Flughafen/Messe sowie die beiden je ca. 6 km Tunnelröhren nach Ober-/Untertürkheim mit der Unterquerung des Neckars. Die Tunnel werden in bergmännischer Bauweise hergestellt und liegen in geologisch sehr anspruchsvollem Baugrund mit zum Teil sehr geringer Überlagerung im innerstädtischen Siedlungsraum.

2018 - 2019

Bauüberwachung
Bauüberwacher Bahn – Fahrbahn und konstruktiver Ingenieurbau

• Leistungen eines BÃœB FB /KIB gemäß Richtlinien der DB AG, insbesondere der Ril 809
• Technisch Berechtigter Betra
• Sicherungsüberwachung
• Regelmäßige Dokumentation über Stand unt Entwicklung der Baumaßnahmen
• Abnahmehelfer zur Prüfung der Inneren Erdung von Stahlbetonbauwerken

ca. 750 Mio. €

Datenblatt