Großprojekt VDE 8, Projektabschnitt NBS Erfurt–Leipzig/Halle (VDE 8.2)

Bauüberwachung / Nachtragsmanagement

Die rund 500 Kilometer lange Aus- und Neubaustrecke zwischen Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle–Berlin (VDE 8) bildet künftig das Kernstück der Hochleistungsstrecke von München nach Berlin. Der Teilabschnitt der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (VDE 8.2) hat eine Länge von 123 Kilometern und wird im Jahr 2015 in Betrieb genommen. Er führt durch drei Tunnel und über sechs Brücken. Die Saale-Elster-Talbrücke wird mit Inbetriebnahme die längste Eisenbahnbrücke Deutschlands (Länge: 8,6 km).

2014 - 2018

Bauüberwachung / Nachtragsmanagement

• Nachtragsmanagement zur Sicherstellung der inhaltlichen Bearbeitungsqualität und Reduzierung des Nachtragsvolumen (E30 Nachtragsmanagement)
• Terminliche und qualitative Verfolgung der Nachtragsbearbeitung vom Nachtragseingang, der formalen und dem Grunde nach Prüfung bis zum Abschluss der Nachtragsvereinbarung
• Mitwirken in Nachtragsverhandlungen
• Erstellen von Entscheidungsvorlagen

2,740 Milliarden €

Datenblatt - Großprojekt VDE 8, Projektabschnitt NBS Erfurt–Leipzig/Halle (VDE 8.2)